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工程机械柴油机与液力变矩器合理匹配的新研究

发布于:05-11

工程机械柴油机与液力变矩器合理匹配的新研究摘要:本文通过对柴油机三个发展阶段外特性的对比,在分析用目前匹配理论对新型柴油机与变矩器进行匹配非合理性的基础上,提出了基于新型柴油机与液力变矩器传动组合新的匹配观点及新的变矩器有效直径确定公式,并举例阐明。关键词:新型柴油机??变矩器??特性??匹配??有效直径近年来,为了适应各国日益苛刻的排放法规和油耗法规,柴油机得到了快速发展,如采用可调涡轮增压器,

柴油机喷油嘴烧熔的原因?

发布于:01-04

柴油机喷油器主要作用是将喷油泵供给的高压柴油以一定的压力、速度和喷射锥度,柴油机喷油器端部的喷油嘴一旦出现烧熔,柴油机将运转不平稳,柴油机喷油嘴烧熔严重时可能导致较为明显的振动、排气管冒黑烟、机体过热和油耗增加等故障,柴油机喷油嘴烧熔甚至可能导致柴油机熄火。因此使喷油器处于良好工作状态,柴油机喷油嘴烧熔对于柴油机的正常运转有着至关重要的作用。柴油机喷油嘴烧熔原因??长时间怠速运转柴油机烧熔的原因是

工程机械柴油机与液力变矩器合理匹配的新研究

发布于:11-26

1.柴油机不同发展阶段调速外特性对比在近几十年中工程机械柴油机主要经历了三次大的变化:自然吸气式柴油机、废气涡轮增压式柴油机(以下简称增压柴油机)及现在能满足EPATierII/EUStageⅡ排放标准的新型柴油机,每次变化表现在其调速外特性上都有较大改变。1.1.自然吸气式柴油机自然吸气式柴油机曾在工程机械上被普遍选用,其输出力矩特性曲线通常比较平坦,扭矩适应性系数K值一般不超过1~1.05,但

基于PCC技术的机车柴油机起动控制

发布于:05-01

基于PCC?技术的机车柴油机起动控制目前,国内运用的东风4?型系列内燃机车均采用蓄电池供电的串励电动机带动柴油机起动,由于现有的控制系统功能简单,并且受人为因素、蓄电池状态、时间继电器滞后等问题的影响,经常导致柴油机起动困难,蓄电池亏电,柴油机燃烧状态不良等问题的发生,尤其在我国北方地区寒冷的冬季,蓄电池亏电和柴油机起动困难已经成为困扰机务部门的难题之一。运用PCC?技术对机车柴油机的起动过程进行

操作不当引发的柴油机故障分析

发布于:01-27

操作不当引发的柴油机故障分析◇江苏徐州工程兵指挥学院?鞠进军?侯宪春由于操作不当而造成的柴油机故障,在柴油机的故障中占有?很大比例,主要表现在以下几方面:?1)柴油机冷启动后猛轰油门。有些驾驶员在冷启动柴油机?后总爱轰几脚油门,这是一种坏毛病。因为柴油机停放一段时间?后,各摩擦表面润滑油已流失,而冷机启动时由于温度低、机油?粘度大、流动性差,润滑油不能畅流至各润滑部位,随着柴油机?转速的升高,尽管

PCC技术在内燃机车柴油机起动控制中的应用

发布于:08-26

运用PCC技术控制内燃机车柴油机起动,可以减少每次起动时蓄电池的放电量。目前,路内运用的东风4型系列内燃机车均采用串励电动机由蓄电池供电进行柴油机起动,在起动过程中,由于控制的主观性、时间继电器的滞后

内燃机故障诊断技术及发展趋势

发布于:10-12

摘?要:柴油机作为—种复杂动力机械,其运行状态的监测和故障诊断技术越来越受到人们的关注。在柴油机故障诊断领域,信号处理、故障特征提取及模式识别方法已初具雏形,但离实用化还有一定距离。在综述现代柴油机故障诊断技术中常用的性能参数法、振动分析法、瞬时转速波动法、油液分析法、信息融合诊断法的原理、特点及不足的基础上,提出了柴油机故障诊断技术的难点和发展趋势。关键词:柴油机???状态监测???故障诊断中图

柴油机的概念与应用(上)

发布于:05-11

柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后燃油以雾状喷入高温空气中,与空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。法国出生的德裔工程师狄塞尔,在1897年研制成

内燃机故障诊断技术及发展趋势

发布于:10-01

一、柴油机故障诊断技术对于柴油机这一复杂的机械系统来说,每一个零部件发生故障都可能影响柴油机的正常工作,因此造成故障种类繁多,这也要求我们探讨更多的故障诊断方法来准确地定位故障源。柴油机系统在实现其特定功能——将热能转变为机械能时,直接输出扭矩、功率等,称为功能性输出,同时还伴随产生一些中间输出和附加输出,如排气温度、气缸压力、振动、噪声、油液污染、尾气排放和瞬时转速等,在柴油机的状态检测与故障诊

柴油机燃油喷射系统的技术发展

发布于:04-02

◇山东交通学院运达设备公司?富文军?◇武警交通第一总队运输物资科?桑宝才摘?要利用先进的电子技术、高频高速电磁阀技术,能够自由控制喷油量、喷油压力、喷?油正时和喷油(速)率的柴油机电控喷射技术,目前正